Dans leur quête de la livraison parfaite du dernier kilomètre, les détaillants négligent souvent un facteur essentiel : le premier kilomètre.
Alors que les discussions autour du réapprovisionnement optimal et de l'exécution rationalisée gagnent du terrain, le lien crucial entre les deux - s'assurer que les stocks sont situés de manière optimale pour la dernière étape - reste sous-exploré. Cette connexion est essentielle pour répondre à l'évolution des attentes des consommateurs en matière de rapidité, de commodité et de durabilité. Cela est d'autant plus vrai que les acheteurs exigent une grande souplesse au prix le plus bas possible, ce qui oblige les détaillants à envisager diverses options d'exécution comme le "click and collect", l'expédition depuis le magasin, les micro-centres d'exécution et divers modèles logistiques.
Toutefois, ces stratégies ne peuvent réussir que si les stocks sont déjà proches de la demande. Une planification optimisée des stocks implique donc de donner la priorité au dernier kilomètre. C'est là qu'un solide système de gestion des commandes (SGC) devient primordial.
Pour vous aider à perfectionner la livraison du dernier kilomètre, nous avons rassemblé cinq éléments clés à prendre en compte pour optimiser les stocks avec votre système de gestion des stocks.
1. Emplacement, emplacement, emplacement : aligner la demande et l'exécution
À l'heure actuelle, il existe un clivage entre la façon dont la demande et les lieux d'exécution sont mesurés. Par exemple, si vous êtes un détaillant de mode et que votre stock de vêtements d'été se trouve dans une région qui prévoit de la pluie pour le lendemain, alors que la demande provient en réalité de centaines de kilomètres de là, en pleine canicule, vous avez peut-être planifié le réapprovisionnement global de manière efficace, mais la rapidité d'exécution sera un défi.
La façon dont les détaillants utilisent actuellement des données de planification cloisonnées pour se réapprovisionner et gérer les stocks va à l'encontre de la commodité pour le client. S'adapter en temps réel aux événements et aux points névralgiques de la demande qui en résultent risque d'être trop tardif.
Au contraire, un système de gestion des stocks intègre les hausses anticipées de la demande dans la planification initiale de l'emplacement des stocks en combinant l'analyse des données, les prévisions et l'allocation flexible des stocks. Plutôt que de réagir à la demande, OMS utilise des prévisions intelligentes et des scénarios de planification pour adopter une approche proactive, réduire les retards et maximiser la satisfaction des clients en garantissant la disponibilité des stocks à l'endroit et au moment où l'on s'attend à une augmentation de la demande.

2. "La rapidité et la commodité sont plus que des mots à la mode
Cela semble évident, mais cela vaut la peine de le rappeler une fois de plus à ceux qui pensent avoir déjà une meilleure compréhension de la demande des consommateurs à l'ère omni-canal. L'adoption d'outils d'intelligence artificielle (IA) pour mieux répondre à la demande des consommateurs est un changement d'étape, c'est certain, mais l'interconnectivité des solutions de chaîne d'approvisionnement, à travers la planification et la gestion des commandes, est l'endroit où les décideurs devraient maintenant se pencher.
Remarque : la commodité ne signifie pas seulement "le plus vite possible". Parfois, cela peut signifier : "et vous ne pouvez répondre à cette demande que si votre stock est à proximité.
3. L'exigence du "tout de suite".
Si le réapprovisionnement est planifié en fonction de la demande réelle et de l'endroit où une exécution optimale peut être réalisée, vous améliorerez naturellement la vitesse de livraison. Mais cette meilleure planification vous permet également de bénéficier d'une certaine souplesse pour répondre immédiatement aux besoins des clients.
La situation des clients peut évoluer en fonction des conditions météorologiques, des événements régionaux, des décisions spontanées, des ruptures ou des pertes imprévues. Si vous approvisionnez constamment à partir de points de réapprovisionnement rigides et statiques, vous ne vous contentez pas de réduire les coûts et l'efficacité environnementale, vous manquez carrément le coche de la commodité.
Placer les stocks au bon endroit dès la première minute est moins coûteux, plus durable et permet les achats "immédiats" que les clients recherchent de plus en plus. La connexion de la planification avec l'OMS permet d'aligner l'exécution du dernier kilomètre et l'amélioration du placement des stocks avec les capacités de livraison en temps réel, les objectifs de démarque et l'utilisation optimale des stocks.
4. Être plus "holis-tech"
En général, les détaillants considèrent la gestion des commandes et l'orchestration des options d'exécution dans une seule colonne, et la planification comme une deuxième fonction déconnectée.
Le placement des stocks, qui n'est actuellement pas considéré comme faisant partie d'une plateforme traditionnelle de gestion des commandes, n'est pas du tout pris en compte dans l'équation. Ce qui est essentiel pour l'avenir, c'est une vision plus holistique de l'infrastructure technologique, afin d'intégrer les tendances en matière d'exécution des commandes dans le processus initial de planification des stocks.
Pour simplifier cette notion, imaginez la gestion des commandes futures comme les trois pieds d'un trépied qui se rejoignent au sommet :
- Réapprovisionnement des stocks au bon endroit
- Orchestrer le lieu d'exécution correct
- Exécuter cet accomplissement avec l'étendue nécessaire du choix et des partenaires logistiques.
Cette approche intégrée est la marque d'un OMS moderne.