Cet article de Terence Leung, directeur principal du marketing produit chez Blue Yonder, a été publié dans Logistics Viewpoints le 25 juin 2024. Vous trouverez ci-dessous des extraits de l'article. Pour lire l'article complet, visitez logisticsviewpoints.com.
En ce début d'été 2024, quatre ans après l'apparition du COVID-19, nous constatons encore les effets de la pandémie sur les chaînes d'approvisionnement mondiales.
En tant que professionnels de la chaîne d'approvisionnement, le COVID-19 nous a fait prendre conscience que les perturbations étaient inévitables. Qu'il s'agisse d'arrêts de production, de pénuries de matériaux ou de voies d'expédition bloquées, nous acceptons aujourd'hui l'incertitude de la chaîne d'approvisionnement comme une réalité quotidienne. Nous savons également que l'incertitude de la chaîne d'approvisionnement va au-delà des surprises logistiques. Elle englobe également les attentes croissantes des clients et l'évolution de la demande omnicanale, exacerbée par la pandémie, les consommateurs ayant fondamentalement modifié leurs comportements d'achat. L'incertitude de la chaîne d'approvisionnement s'est également accrue en raison des pénuries de main-d'œuvre paralysantes qui ont suivi la pandémie, les préférences et les valeurs de la main-d'œuvre ayant également changé radicalement.