Cet article de Terence Leung, directeur marketing senior chez Blue Yonder, a été publié dans Logistics Viewpoints le 31 mars 2022. Vous trouverez ci-dessous des extraits de l'article. Pour lire l'article complet, consultez le site LogisticsViewpoints.com.
Déjà bouleversée pendant deux ans par la pandémie de COVID-19, l'industrie mondiale de la logistique est confrontée à de nouveaux défis.
Le prix de l'essence atteignantdes sommets, les responsables des transports doivent prendre des décisions plus judicieuses afin de minimiser les kilomètres parcourus et les coûts associés. Alors que la demande est forte, les pes pénuries de produits continuent de perturber la chaîne d'approvisionnement, de créer des comportements d'achat imprévisibles et de susciter des attentes en matière de livraison rapide. Les pénuries de main-d'œuvre bien documentées dans le secteur ne sont pas près de se résorber. La crise énergétique en Chine et le conflit européen entraînent un chaos supplémentaire sous la forme d'arrêts de production, de pénuries de matières premières et de blocage des voies de navigation.