Primary Connect

L'opération qui fait avancer Primary Connect

Primary Connect exploite l'une des plus grandes chaînes d'approvisionnement pour l'alimentation, l'épicerie et la vente au détail de l'hémisphère Sud. Ce réseau complexe s'étend à travers l'Australie et la Nouvelle-Zélande, intégrant des services de transport routier, ferroviaire et maritime aux côtés de centres de distribution régionaux et nationaux à la pointe de la technologie.

Ses opérations de transport couvrent des milliers d'itinéraires de livraison, plusieurs zones à température contrôlée, ainsi qu'un mélange robuste de flotte principale et de transporteurs externes. Au total, le réseau métropolitain gère le mouvement de 10 millions de palettes de produits par an. Pour gérer cette échelle, le planificateur de transports de Blue Yonder joue un rôle central en élaborant des itinéraires d'entrée et de sortie optimisés et en transmettant directement les commandes planifiées aux opérations d'entreposage. Cette intégration étroite permet d'assurer un alignement parfait entre les centres de distribution et les flottes de transport. 

« L'automatisation de la planification des transports a permis d'atteindre un niveau d'efficacité et de cohérence que nous ne pouvions pas atteindre manuellement. Le planificateur de transports de Blue Yonder est désormais une pierre angulaire de la façon dont notre réseau répond aux besoins de l'entreprise au quotidien », déclare Schroten. 

Relever les défis de l'optimisation des transports

Avant d'activer Blue Yonder Transportation Planner, Primary Connect était confrontée à des défis de longue date pour optimiser ses itinéraires de transport quotidiens. À mesure que le réseau se modernisait et se développait, le délai pour élaborer des plans précis et rentables s'est réduit. 

Chaque matin, dès 3 h, les commandes des magasins arrivent dans le système, déclenchant le processus quotidien de planification des transports. Le prélèvement en entrepôt commençant seulement trois heures plus tard à 6 h, les planificateurs faisaient historiquement face à un travail manuel sous haute pression lorsqu'ils créaient, révisaient et verrouillaient les itinéraires de transport. Ce processus dépendait fortement de l'expertise de chaque site, ce qui le rendait difficile à faire évoluer et vulnérable à la variabilité. Primary Connect nécessitait une approche systématique, évolutive et automatisée.

De la préparation opérationnelle aux gains d’efficacité concrets

Afin d'assurer une transition en douceur, une équipe dédiée aux services professionnels de Blue Yonder a été intégrée sur site auprès de Primary Connect. L'équipe a collaboré étroitement avec les responsables internes de l'entreprise pour traduire les règles d'exploitation complexes de Primary Connect en une configuration système robuste. Avant le déploiement en production, Primary Connect et Blue Yonder ont mené conjointement trois mois de tests de simulation sur poste de travail. En utilisant des données historiques, ils ont testé le planificateur de transports de Blue Yonder face à des contraintes réelles, telles que les lois sur la fatigue des conducteurs, les capacités des transporteurs et les créneaux de réception, en se concentrant sur deux KPI principaux : le nombre de kilomètres par palette et le coût du transport.

La solution a d'abord été déployée à Adélaïde, un site pilote idéal grâce à la fluidité de ses opérations métropolitaines. À la suite de ce succès, le déploiement s'est poursuivi à Perth, où le planificateur de transports de Blue Yonder a immédiatement prouvé sa valeur. Primary Connect a enregistré une hausse soutenue de 2 à 3 % du taux d'utilisation des véhicules, avec des gains d'efficacité de pointe allant jusqu'à 5 %. 

« Ces résultats confirment que l'équipe a parfaitement maîtrisé la stratégie et les règles guidant la logique de planification. Ils démontrent également la solidité de cette logique dans un éventail plus large de conditions d'exploitation et contribuent aux objectifs de durabilité de Primary Connect », déclare Schroten.  

Aujourd'hui, Primary Connect a déployé avec succès la solution Blue Yonder sur huit de ses sites principaux, et d'autres sont à venir. Actuellement, plus de 90 % des plans de chargement sont entièrement automatisés grâce au planificateur de transports de Blue Yonder. 

À mesure que la solution continue d'être déployée sur la côte Est, Primary Connect constate des améliorations globales, notamment une meilleure disponibilité des stocks en magasin, des calendriers de livraison plus réguliers et une efficacité accrue des trajets retour. Grâce à une logique automatisée pour les trajets de retour, les camions sont systématiquement programmés pour enlever les actifs récupérables, tels que les palettes vides et les casiers à lait, lors de leur retour aux centres de distribution. « Par conséquent, nous contribuons à approvisionner nos magasins plus efficacement en veillant à ce qu'ils ne se retrouvent pas avec un surplus d'actifs récupérables », explique M. Schroten.  

Améliorer les opérations de planification grâce à l'automatisation

« Concernant la valeur du planificateur de transports Blue Yonder, il y a eu plusieurs moments "eurêka", en particulier lorsque notre équipe dirigeante a constaté les impacts positifs sur l'entreprise. L'automatisation de ce processus a transformé le quotidien de l'équipe, réduit la variabilité opérationnelle et renforcé ses compétences et sa confiance alors qu'elle adopte une approche de la prise de décision plus proactive et fondée sur l'analyse de données », déclare Schroten. 

En systématisant les activités de transport grâce à une logique cohérente basée sur des règles, Primary Connect a renforcé la résilience de ses opérations de manière significative. En affranchissant les planificateurs qualifiés des tâches chronophages, cette automatisation leur permet de se concentrer sur l'essentiel : piloter les aléas, optimiser les relations transporteurs et conduire des projets d'amélioration continue. 

Faire progresser les opérations grâce à une planification plus intelligente et structurée

Primary Connect continue de déployer le planificateur de transports de Blue Yonder dans le reste de son réseau logistique tout en affinant de manière itérative ses paramètres de planification. L'équipe prévoit également d'effectuer des examens après la mise en œuvre sur les premiers sites afin d'identifier de petites améliorations incrémentielles qui, déployées à l'échelle de l'ensemble du réseau, se traduiront par des gains d'efficacité majeurs. 

Avec une base systématique et axée sur les données désormais établie, Primary Connect est idéalement positionnée pour stimuler les innovations futures en matière d'efficacité, de prestation de services et de durabilité de la chaîne d'approvisionnement.