Trois nouveaux facteurs pour remporter des contrats de logistique dans le secteur de la grande distribution à partir de 2027

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Trois nouveaux facteurs pour remporter des contrats de logistique dans le secteur de la grande distribution à partir de 2027

Selon les résultats d'une nouvelle enquête publiée par Blue Yonder, les détaillants recherchent des prestataires de services logistiques (LSP) proposant davantage que l'éventail traditionnel de services, alors que le marché de la logistique du commerce de détail devrait évoluer et se développer au cours des 3 à 5 prochaines années. 

71% des détaillants choisissent un prestataire de services logistiques (LSP) principalement en fonction des services qu'il est en mesure de fournir, plutôt que pour sa présence mondiale (41%) ou pour ses prestataires régionaux (42%). Parallèlement, le marché de la logistique de distribution se divise entre les détaillants qui considèrent les prestataires logistiques (LSP) comme des catalyseurs stratégiques (52% décrivent ainsi leur prestataire logistique) et ceux qui ne partagent pas cet avis.

Le fait de devenir un élément central des plans stratégiques des détaillants se traduit par une meilleure fidélisation de la clientèle et une intégration plus poussée dans leurs activités, avec la possibilité de prendre en charge davantage de fonctions et de responsabilités — en bref, un chiffre d'affaires plus élevé et plus stable.

Mais qu'est-ce qui permet de remporter ces contrats et qu'est-ce qui fait d'un prestataire de services linguistiques un catalyseur stratégique ? Trois facteurs revêtent désormais une importance accrue dans les contrats de logistique du commerce de détail.

 

Flexibilité et réactivité

Il convient de rappeler une évidence : les détaillants attendent avant tout de leurs partenaires prestataires de services logistiques qu’ils fassent preuve de fiabilité. C'était la qualité la plus recherchée chez les prestataires de services linguistiques (LSP) pour 26% des détaillants, et elle figurait parmi les trois premières pour 60%. Les facteurs dont nous parlons aujourd’hui concernent l’évolution du marché de la logistique du commerce de détail, et la flexibilité en est un excellent exemple.

Après la fiabilité, on pourrait penser que le coût est la priorité logique suivante ; or, en réalité, la flexibilité figurait parmi les trois principales qualités recherchées par davantage de détaillants que la rentabilité (56% contre 46%). Il s'avère que, pour un nombre croissant de détaillants, la capacité à s'adapter en temps réel aux perturbations, à l'évolution de la demande et aux pics saisonniers revêt une importance plus grande que le simple fait de se concentrer sur les coûts. Passer à côté d'opportunités de chiffre d'affaires en raison d'une capacité rigide est coûteux en soi.

« Leur capacité à adapter rapidement leurs ressources d’une région à l’autre les a distingués des autres prestataires lors de notre évaluation. » « Pendant les pics de demande saisonniers, notre prestataire logistique a réussi à obtenir des capacités supplémentaires pour le transport de fond et la livraison du dernier kilomètre en quelques jours, alors que d'autres prestataires nécessitaient plusieurs semaines de délai. »
-Participant à l'enquête

La capacité à gérer intelligemment les capacités sur l'ensemble du réseau et à optimiser leur utilisation permettra aux prestataires de services logistiques (LSP) de faire preuve d'une plus grande flexibilité vis-à-vis de leurs clients du commerce de détail.

 

Gestion des risques et anticipation des perturbations grâce aux réseaux

Les perturbations sont monnaie courante : les détaillants sont confrontés à des problèmes d'approvisionnement, à des difficultés économiques telles que les grèves et l'inflation, ainsi qu'à des difficultés opérationnelles telles que les retards de transport, comme ceux observés lors des goulets d'étranglement maritimes mondiaux, notamment aux canaux de Suez et de Panama ou dans le détroit d'Ormuz. En conséquence, les commerçants recherchent un soutien. Ils recherchent des prestataires de services logistiques (LSP) capables de leur montrer en temps réel ce qui se passe, de disposer d'un plan de gestion des risques et de les avertir à l'avance en cas de perturbations. 

Lorsque nous avons demandé aux détaillants de quel type de soutien ils avaient besoin de la part des prestataires logistiques, la réponse la plus fréquente a été « une visibilité de bout en bout pour faciliter la gestion des risques, avec une confiance totale sur l'ensemble des canaux », choisie par 69% des personnes interrogées. Plus de la moitié des détaillants (55%) s'attendent désormais à être prévenus à l'avance en cas de perturbations, et une proportion encore plus importante (57%) déclarent attendre une planification de la gestion des risques.

Prévenir à l'avance des perturbations est une tâche exigeante qui nécessite que les prestataires de services logistiques (LSP) disposent d'un réseau numérique sophistiqué de chaîne d'approvisionnement leur permettant d'être informés en amont des perturbations en amont, qu'ils peuvent ensuite transmettre à leurs clients détaillants. Une fois ce dispositif en place, les prestataires de services logistiques (LSP) peuvent recourir à l'IA pour analyser en permanence le réseau et signaler les perturbations potentielles avant même qu'elles ne se produisent, offrant ainsi à leurs clients du secteur de la distribution une véritable alerte préventive.  83% des détaillants s'attendent à ce que leurs partenariats avec les prestataires logistiques évoluent grâce à l'expansion des réseaux numériques, ce qui en fait une priorité essentielle pour la réussite future de leurs contrats.

 

Investissements et améliorations technologiques

Lorsque nous avons interrogé les détaillants sur les domaines dans lesquels, selon eux, les prestataires de services logistiques (LSP) affichaient actuellement des performances insuffisantes, les capacités technologiques (notamment les services proposés et la capacité d'intégration) ont été de loin la réponse la plus fréquente, choisie par 40% des détaillants. Cela met en évidence un énorme potentiel d'amélioration et montre que les besoins et les exigences croissants des détaillants risquent de ne pas être pleinement satisfaits par les prestataires de services logistiques qui n'ont pas suffisamment investi dans la technologie.

Les détaillants investissent dans la modernisation technologique à tous les niveaux et attendent de leurs prestataires logistiques qu'ils investissent à leurs côtés. Les investissements les plus courants auxquels ils s'attendent concernent l'apprentissage automatique et l'IA prédictive (49%) ainsi que les tours de contrôle et les réseaux de chaîne d'approvisionnement numériques (40%). Dans le cadre d'un réseau de chaîne d'approvisionnement numérique, l'IA agentique peut aider les détaillants à gérer leurs risques en leur recommandant des mesures telles que la réaffectation des chargements pour les expéditions présentant un risque de retard ou de frais de retenue. 

Dans les futurs contrats de logistique du commerce de détail, les prestataires logistiques qui maîtrisent parfaitement ces technologies et qui sont en mesure de présenter des résultats concrets se démarqueront nettement des premiers utilisateurs et de ceux qui en sont encore au stade de l'expérimentation.

Consultez ici le rapport d'étude complet et découvrez comment Blue Yonder permet aux prestataires de services logistiques (LSP) de gagner en flexibilité, de limiter les risques qui pèsent sur la qualité de service et de remporter davantage de contrats dans le domaine de la logistique du commerce de détail.